depilação a laser é um tratamento específico para eliminar os pelos indesejados de forma duradoura. Ele garante a eliminação de 60% a 99% dos pelos, sendo necessária a manutenção a cada 6 meses.Comparando com todos os aparelhos existentes no mercado, o Vectusé o mais seguro para peles negras e bronzeadas, o que dói menos e o que precisa de menos sessões. O Vectus é uma versão muito melhorada do light sheer, pois tem uma ponteira super resfriada. Além disso é o único que consegue medir a melanina da pele, indicando a melhor energia a ser usada, com isto evitando queimaduras, sendo mais seguro em peles bronzeadas e negras. O Vectus otimiza a energia utilizada fazendo com que os pêlos sejam eliminados com menos sessões.A depilação a laser pode ser feita em qualquer pessoa ,homens, mulheres a partir dos 12 anos de idade que queira diminuir os pelos e é uma excelente opção para o tratamento de pelos encravados (pseudofoliculite). Antes de cada sessão de depilação a laser os pelos são raspados. Como o paciente pode sentir desconforto durante a aplicação, podemos aplicar um creme anestésico. O intervalo entre as sessões deve ser de 30 dias.A cada sessão observamos novas áreas de falha de crescimento dos pelos. A princípio os pelos que pararam de crescer não voltam mais, alguns podem voltar se houver alteração hormonal por algum motivo e estes hormônios estimularem as células a produzirem novos pelos.Agende já sua avaliação! (41) 99653-9915

Fonte:
Luciana Tonial

Panigale V4R custa R$ 250 mil e lidera lista das motos mais caras à venda no Brasil
A Ducati anunciou que a nova Panigale V4R já pode ser encomendada no Brasil. Com previsão para entrega em outubro, a exclusiva superesportiva irá custar R$ 250 mil! Valor que a coloca no topo do ranking das motos de rua mais caras do País. Construída em materiais nobres e recheada de tecnologia, a V4R nos inspirou a fazer uma pesquisa e montar uma lista das cinco motos mais caras do Brasil e o que cada uma delas oferece.
Feita para as pistas, Panigale V4R também pode rodar nas ruas
Construída para disputar o Campeonato Mundial de Superbike, a Ducati Panigale V4R é praticamente uma moto de corrida que pode rodar nas ruas. Literalmente. Afinal, para participar da categoria Superbike, a Ducati reduziu a capacidade do motor – que passou dos 1.103 cm³ da Panigale V4 para os 998 cm³ na V4R – e ainda tem que vender 500 unidades do modelo ao público.

Feita para as pistas, Panigale V4R também pode rodar nas ruas
Como o objetivo é vencer corridas na pista, a V4R traz materiais nobres e leves, como o tanque feito em alumínio polido e o virabrequim em aço forjado. Falando em motor, ele foi todo preparado para render 221 cv de potência máxima a incríveis 15.250 rpm. Achou pouco? Ainda há um kit de escapamento racing da Akrapovic que eleva o desempenho para 234 cv!

Embreagem a seco como nas motos de MotoGP, balança traseira ajustável, suspensões topo de linha da grife Öhlins e freios da marca Brembo completam as especificações ciclísticas e mecânicas da Panigale V4R. E, claro, que há um pacote eletrônico de última geração com parâmetros e acertos para quem vai acelerar na pista. Interessou? Saiba que é preciso dar um sinal de R$ 50 mil para encomendar a sua V4R, e que você só vai poder acelerá-la em outubro.

Modelo mais caro e luxuoso da Harley-Davidson no País, a CVO Limited é criada pelo departamento de motos customizadas da própria fábrica, daí o nome CVO, Custom Vehicles Operation. Além da pintura especial e do acabamento premium, essa versão topo de linha da Ultra Limited traz o motor Milwuakee-Eight de 117 polegadas cúbicas, um V2 de 1.923 cm³, capaz de produzir 17,2 kgf.m de torque máximo.

Fonte: https://infomoto.blogosfera.uol.com.br/